Koreanische Hersteller von Elektrofahrzeugen treffen BoI, um Möglichkeiten zu besprechen

Aug 04, 2023

VERÖFFENTLICHT: 31. August 2023 um 04:00 Uhr

SCHRIFTSTELLER: Lamonphet Apisitniran

Eine Gruppe südkoreanischer Unternehmen für Elektrofahrzeuge (EV) und der Bürgermeister von Yeonggwang-gun, Koreas führender E-Mobilitätsstadt, trafen sich kürzlich mit dem Thai Board of Investment (BoI), um hier nach Investitionsmöglichkeiten für Elektrofahrzeuge zu suchen.

Laut BoI-Generalsekretär Narit Therdsteerasukdi sprach der Vorstand mit Kang Jong-man, dem Bürgermeister von Yeonggwang-gun, und einer Delegation von mehr als 20 Vertretern von Elektrofahrzeugherstellern, die Mitglieder der Korea Smart e-Mobility Association (Kema) sind. über Möglichkeiten zur Verbesserung der bilateralen Zusammenarbeit und Investitionen in Elektrofahrzeuge.

Viele dieser besuchenden südkoreanischen Unternehmen sind kleine Hersteller von Elektrofahrzeugen, Elektromotorrädern und Herstellern von Elektrofahrzeugen in der Landwirtschaft.

Die BoI lud auch thailändische Unternehmen ein, die südkoreanische Investoren treffen wollten, wie Panus Assembly Co und Next Point Plc.

Nach Angaben der BoI möchte die Regierung, dass südkoreanische Investoren in Thailand investieren, insbesondere in S-Kurven-Industrien und im Östlichen Wirtschaftskorridor.

Im Mai 2023 veranstaltete die BoI eine Roadshow in Südkorea, um Investoren einzuladen, im Rahmen ihrer neuen Investitionsförderungsstrategie für die nächsten fünf Jahre (2023–27) in Thailand zu investieren.

Die BoI fördert Elektrofahrzeuge, das Bio-, Kreislauf- und grüne Wirtschaftsmodell, intelligente Elektronik, insbesondere Upstream-Investitionen in die Wafer-Herstellung, sowie digitale und medizinische Geräte.

Herr Narit sagte, dass Investoren aus Südkorea an der Elektrofahrzeugindustrie interessiert seien, da Thailand ein Automobilproduktionsstandort in ASEAN mit starken Lieferketten für Automobilteile und Logistik sei.

Auch Thailand verfügt über ein hohes Wachstumspotenzial für die Elektrofahrzeugindustrie, und die Regierung verfügt über starke Maßnahmen zur Unterstützung der Elektrofahrzeugindustrie, einschließlich ihrer Subventionspolitik für Elektroautos und die Batterieproduktion.

Thailand und Südkorea sind langfristige strategische Wirtschaftspartner. Zwischen 2018 und 2023 beantragten südkoreanische Investoren bei der BoI 144 thailändische Investitionsprojekte im Wert von 58 Milliarden Baht. Dabei handelte es sich vor allem um Haushaltsgeräte, Elektronik, Autoteile, Stahl und Metall sowie digitale Unternehmen.

Für die ersten sechs Monate des Jahres 2023 berichtete die BoI, dass die Automobil- und Autoteileindustrie 80 Investitionsanträge im Gesamtwert von 19,6 Milliarden Baht erhalten habe, wobei die meisten Projekte die Produktion von Teilen wie Reifen, Achsen, Hybridgetriebesystemen und Elektroantrieben betrafen Ladestationen für Elektrofahrzeuge.

Vierzehn Hersteller von Elektrofahrzeugbatterien haben Investitionsförderungsvorteile für Projekte mit einem Gesamtinvestitionswert von 33,9 Milliarden Baht erhalten, was einer jährlichen Produktionskapazität von 276.640 Einheiten entspricht.

Südkorea ist weltweit führend in der Elektrofahrzeug- und Automobilindustrie, wobei die Hyundai Motor Group und die Kia Motors Corporation zu den Hauptakteuren zählen. Die Stadt Yeonggwang-gun weist die höchste Verbreitungsrate von Elektrofahrzeugen im Land auf.